KARAWANG - Inoue Rubber Company (IRC) Tire, produsen ban asal Jepang, mencoba peruntungan di pasar ban radial Indonesia dengan meluncurkan RMC 810. Langkah ini untuk merespons pertumbuhan pasar sepeda motor sport.
Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), penjualan sepeda motor sport di Indonesia dalam tiga tahun terakhir mencapai 2,8 juta unit lebih. Sementara total populasi sepeda motor sport di Indonesia mencapai 9 juta unit lebih.
Potensi pasar untuk ban sepeda motor radial sendiri saat ini diperkirakan mencapai 300 ribu unit atau sekira 3 persen dari populasi sepeda motor sport yang ada. Angka tersebut diperkirakan akan terus meningkat, seiring dengan bertumbuhnya jumlah penduduk kelas menengah di Indonesia di tahun-tahun mendatang.
Di pasar Indonesia ada banyak pemain di segmen ban radial untuk motor sport 150 sampai 250 cc, seperti Pirelli, Bridgestone, dan Michelin. Tentunya IRC Tire memiliki strategi tersendiri untuk menghadapi ramainya pasar ban radial di Indoensia.
"Kalau kami IRC lebih kepada menjajaki pasar, dan kami percaya penuh dengan support IRC Jepang yang fokus terhadap produk Yamaha, Honda, dan Kawasaki. Kami tidak incar Harley Davidson karena enggak masuk dalam pengetesan. Kalau Jepang percaya lebih baik di motor ini dibanding yang lain," ujar Arijanto Notorahardjo, EVP marketing & sales replacement MC Tire PT Gajah Tunggal, selaku selaku produsen ban sepeda motor IRC Tire di Indonesia, Rabu 12 April 2017.
Dia menambahkan, pada waktu pengetesan ban radial, IRC selalu menggunakan motor-motor dari tiga merek Jepang karena saat ini sudah dipasarkan di Indonesia.
"Dari sisi optimisme kami yang menjadi partner IRC mereka pernah punya pengalaman dengan original equipment manufacturer (OEM) motor Jepang lebih dari 50 tahun. Tentunya mereka tahu persis keinginan atau spesifikasi motornya seperti apa. Jadi ban radial keluaran IRC ini dibuat khusus untuk motor-motor sport yang diproduksi oleh pabrikan Jepang karena tesnya pakai motor tersebut," terang Arijanto.
Saat ini sepeda motor sport bermesin 150-250 cc Yamaha, Honda, dan Kawasaki masih menggunakan ban biasa sebagai standarnya, belum radial. Dengan masuknya ban radial dari IRC bisa menjadi pilihan bagi pengguna motor sport.
"Radial ini kami harapkan jadi pilihan. Harga ban radial di sini masih mahal tapi kalau orang mampu beli Kawasaki Ninja, Honda CBR dan lainnya masa enggak mampu beli bannya," tutup Arijanto. (san)
Follow Berita Okezone di Google News
(ton)
