nyalakan notifikasi untuk berita terbaru dari Okezone

Honda Luncurkan CBR1000RR-R Bertenaga 214 HP, Meluncur di EICMA 2019

Medikantyo, Jurnalis · Selasa 05 November 2019 16:15 WIB
https: img-z.okeinfo.net content 2019 11 05 53 2126035 honda-luncurkan-cbr1000rr-r-bertenaga-214-hp-meluncur-di-eicma-2019-hkqtu023a3.jpg Honda CBR1000RR-R (foto: Ist)

MILAN - Pengenalan model sepeda motor sport fairing Honda CBR1000RR-R telah dilakukan di Milan, Italia. Kehadiran produk ini sebelumnya sempat diprediksi dengan pengajuan merek dagang untuk wilayah Uni Eropa. Langkah tersebut seiring persiapan Honda tampil di gelaran EICMA 2019 yang dibuka hari ini.

Model kali ini dipersiapkan secara khusus oleh Honda membawa pengalaman berkendara penuh sekelas motor balap. Bahkan, sejumlah paket komponen yang dipakainya mendekati spesifikasi unit Honda RCV213V-S, sebagai model kendaraan balap yang memenuhi standar dikendarai di jalan raya.

 Honda CBR1000RR-R

Terlihat dari pemasangan mesin ultra kompak bertipe DOHC empat tak dengan kapasitas 1.0 L berpendingin cairan. Mesin empat silinder dengan karbuarasi PGM-DSFI tersebut memiliki angka rasio 13, berkekuatan hingga 214 Hp dan torsi puncak mencapai 113 Nm.

 Honda CBR1000RR-R

Penambahan kekuatan mesin secara signifikan tersebut membuat Honda meningkatkan sistem Throttle By Wire untuk motor tersebut. Terdapat juga tiga pengaturan berkendara yang menyesuaikan tenaga, engine brake, serta wheelie control. Dilengkapi juga dengan fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) dengan transmisi enam percepatan.

Kenyamanan berkendara motor ini didukung pemakaian suspensi teleskopik Showa inverted fork dengan tabung berukuran 43 mm untuk sisi roda depan. Sedangkan komponen suspensi belakang bermerek Showa Balance-Free rear cushion dan rebound adjustment menjadi model suspensi pada bagian belakang Honda CBR1000RR-R tersebut.

 Honda CBR1000RR-R

Sementara untuk sistem pengereman dilengkapi teknologi ABS 2 channel dengan bagian depan, menggunakan Brembo Stylema 4-piston serta piringan cakram 330 mm. Untuk sisi belakang, Honda memberi rangkaian kaliper rem 2-piston Brembo dengan ukuran piring cakram 220 mm. Indikator lampu belakang motor ini pun sudah dilengkapi teknologi LED.

Adaptasi sistem aerodinamis Honda CBR1000RR-R alias Fireblade pun mengadaptasi inner winglets langsung dari model Honda RC213V untuk ajang balap MotoGP. "Lingkup trek balap menjadi tempat pembuktian performa sesungguhnya motor ini," ujar Pimpinan Proyek Besar Honda, Yuzuru Ishikawa.

1
2

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini