nyalakan notifikasi untuk berita terbaru dari Okezone

Berbagai Modifikasi Toyota Supra yang Mejeng di SEMA 2019

Ardimo Harsa, Jurnalis · Jum'at 08 November 2019 18:15 WIB
https: img.okeinfo.net content 2019 11 08 312 2127517 berbagai-modifikasi-toyota-supra-yang-mejeng-di-sema-2019-hrmEAu8WlE.jpg Modifikasi Toyota Supra (foto: ist)

LAS VEGAS – Toyota punya cara unik dalam menyambut kehadiran Supra generasi terbaru yang telah memasuki generasi ke-5. Dikutip dari Carbuzz, dalam ajang pameran modifikasi SEMA 2019 yang digelar di Las Vegas, Toyota memperkenalkan jajaran Supra yang telah dimodifikasi dengan berbagai konsep, mulai dari konsep modifikasi eksterior hingga Supra yang siap balap.

Yang pertama ada modifikasi Supra yang dinamai Heritage Edition. Dinamakan demikian karena di bagian eksterior Supra ini ketambahan sayap belakang dari Supra generasi ke-4. Selain itu, bagian lampu depan dan belakang juga dibuat khusus dengan bantuan printer 3D dan mesin CNC sehingga terlihat seperti Supra lawas. Tak hanya di bagian eksterior. Supra Heritage Edition juga mendapat modifikasi di bagian suspensi dan pengereman yang menggunakan merk Brembo. Bagian mesin sendiri juga mendapat sistem turbo baru yang membuat Heritage Edition memiliki tenaga 500 dk.

 Toyota Supra

Selanjutnya ada GR Supra HyperBoost Edition yang merupakan hasil kerjasama Toyota dengan presenter TV Rutledge Wood yang dikenal sebagai salah seorang penggemar berat Toyota Supra. Dengan body kit lebar yang terbuat dari bahan karbon, Supra ini pun terlihat semakin gahar. Kaki-kaki juga mengalami ubahan dengan penggunaan suspensi coilover KW V3 yang bisa diatur ketinggiannya. Pelek standar pun diganti dengan pelek buatan Litespeed berukuran 20 inci yang dibalut dengan ban Continental ExtremeContact Sport. Dengan tenaga 750 dk dari tambahan paket modifikasi dari Boost Logic BL, Supra ini pun siap diajak untuk berkendara secara liar.

 Toyota Supra

GR Supra 3000GT Concept merupakan sebuah penghormatan terhadap Supra 3000GT, model edisi terbatas yang dibuat Toyota untuk merayakan sukses mereka di ajang balap All-Japan Grand Touring Car Championship pada 1994. Maka tak heran jika mobil konsep ini memiliki desain yang serupa dengan 3000GT asli lewat penampilan agresif dan penambahan lubang udara di kap mesin serta sayap belakang yang terinspirasi dari mobil aslinya. Tampilan mobil ini juga semakin menarik dengan bodi yang diberi stiker silver yang tambahan vinyl emas di bagian samping. Pelek sendiri menggunakan buatan TWS Motorsport bertipe RS317 dengan ukuran 19 inci yang dipadu dengan sistem pengereman dari Brembo GT-S Monobloc. Aura mobil balap semakin kental dengan jok balap Bride Xero CS yang telah memenuhi standar FIA.

Toyota Genuine Accessory Team menghadirkan konsep GR Supra Wasabi Concept yang menghadirkan Supra berwarna hijau mirip dengan wasabi. Tampilan luarnya semakin segar dengan body kit dan sayap buatan Five Axis. Suara Supra Wasabi juga akan semakin nyaring dengan knalpot “Super Single” buatan Toyota yang memiliki ujung terintegrasi dengan bagian belakang mobil. Kaki-kaki mobil ini juga bisa diatur karena telah dipasang suspensi Ohlins Road & Track. Ubahan lain dilakukan di bagian pelek yang menggunakan pelek 20 inci juga rem yang diganti dengan kaliper Brembo B-M.

 Toyota Supra

Jajaran Supra modifikasi lainnya adalah GR Supra Performance Line Concept yang dibuat oleh Toyota Customizing & Development (TCD.) Modifikasi ini bertujuan untuk membawa teknologi dan sensasi ala mobil balap ke jalan raya. Menggunakan paket aerodinamika berbahan serat karbon, tim TCD juga mendesain sendiri pelek 19 inci khusus untuk mobil ini. Mobil ini juga semakin mengesankan aura balapnya dengan penggunaan suspensi buatan Tein. Dapur pacu Supra terbaru berkode B58 juga diberikan sistem knalpot baru dari HKS. Sedangkan di bagian interior, TCD memberi jok balap bertipe BRIDE Stradia II.

 Toyota Supra

Terakhir ada GR Supra GT4. Mobil yang dibuat untuk ajang balap GT4 ini merupakan model global pertama dari Gazoo Racing, divisi balap Toyota. Diklaim memiliki sasis yang lebih kokoh dan stabil serta titik gravitasi yang rendah, Gazoo Racing mengklaim mobil ini siap mengubah peta persaingan GT4. Di bagian eksterior, Gazoo Racing melengkapi Supra GT4 dengan diffuser depan dan sayap depan berdesain khusus.

Toyota Supra

Penggunaan ECU dan kelistrikan dari Magneti Marelli Motorsports juga membuat mobil ini bisa dituning sesuai kebutuhan tim. Untuk penyaluran tenaga yang lebih efektif, Supra GT4 dilengkapi dengan as roda buatan GKN Motorsport dan limited slip differential. Pengendalian mobil juga semakin mantap dengan penggunaan coilover dari KW Automotive Competition dan anti-roll bar buatan Toyota Motorsports GmbH. Kaki-kaki sendiri menggunakan pelek 10-spoke buatan OZ serta rem buatan Brembo dengan konfigurasi 6 piston di depan dan 4 piston di belakang.

1
2

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini