HIROSHIMA -Kisah legenda mesin rotary yang dikembangkan produsen Mazda tampaknya akan segera berakhir. Langkah tersebut diketahui dari rencana Mazda yang akan menggunakan mesin skyactive untuk generasi terbaru RX series yang kini mencapai model RX9.
Hilangnya mesin rotary di jajaran mobil sport Mazda tak lain akibat dari regulasi emisi yang sangat ketat dan membuat Mazda tak ingin berspekulasi untuk tetap menggunakan mesin rotarynya. Mazda akan sematkan mesin Skyactiv-X inline six dengan turbocharged yang mampu menghempaskan tenaga sekitar 350 hp hingga 450 hp. Selain itu, nantinya sportcar tersebut bakal melaju melalui penggerak roda belakang dan digadang-gadang RX-9 akan menjadi pesaing ketat dari Toyota Supra MK5.
 
Sementara itu, dari pabrikan Mazda sendiri telah mengkonfirmasi di tahun 2019 lalu bahwa pabrikan tersebut sedang mengembangkan mesin inline six baru yang dipadukan dengan teknologi Skyactiv-X. Dengan pengembangan dari mesin baru tersebut, Mazda menyatakan akan lebih masuk akal secara finansial untuk memasukkan mesin ini ke mobil sport mereka daripada mengembangkan mesin rotary baru yang kemungkinan tidak akan seefisien dari mesin Skyactiv-X inline six ini.
Seperti yang dijelaskan dalam kedua situs tersebut mengenai peluncurannya, Mazda tidak menyebutkan secara jelas kapan sportcar ini akan meluncur, tetapi diprediksi beberapa tahun ke depan RX-9 akan menghantam pasar global dan menjadi pesaing ketat dari Toyota Supra.
Baca Juga: INAPA 2023, Yuk Kenalan dengan Produk Transportasi Ramah Lingkungan dan Elektronik Otomotif Taiwan
Follow Berita Okezone di Google News
