Ban Mobil Bocor, Perhatikan 3 Hal Ini Demi Keamanan

INews.id, Jurnalis · Senin 19 Oktober 2020 12:28 WIB
https: img.okezone.com content 2020 10 19 52 2295877 ban-mobil-bocor-perhatikan-3-hal-ini-demi-keamanan-NFlWIY6tk5.jpg (Foto: Shutterstock)

JAKARTA - Setiap pengendara pasti tidak menginginkan ada masalah saat mengemudi. Tetapi, terkadang ban yang bocor terjadi dan cukup mengganggu. Ada beberapa hal yang patut diketahui untuk menyikapi masalah ban bocor.

Paling tidak, ada 3 hal yang harus menjadi perhatian saat ban mobil mengalami kebocoran.

Baca juga: Modifikasi Kendaraan Jadi "Motor" Industri Otomotif

1. Apakah ada batasan jumlah menambal ban?

Ternyata jumlah penambalan ban bocor tidak ada batasnya. Namun, yang harus diperhatikan pemilik kendaraan seberapa besar luka pada ban tersebut.

"Lebar luka pada ban maksimal 12 milimeter (mm). Jika lebih dari itu, ban tidak boleh ditambal, lebih baik ganti," ujarnya Manager Training Dunlop Bambang Hermanu Hadi dilansir dari iNews.id.

Dia menerangkan apabila ditambal pakai string, satu string hanya dapat menutup lubang sekitar 6 mm. Bila luka pada ban 12 mm bisa lebih dari dua sampai tiga string sehingga rentan copot.

"Jika luka lebih dari 10 mm sebaiknya segera ganti ban baru, walaupun luka di satu lubang," kata dia.

Baca juga: Produk Otomotif Diakui Dunia, RI Ekspor Kendaraan CBU ke 80 Negara

2. Bagaimana bila ban bocor lebih dari satu lubang?

Jika hal ini terjadi, perhatikan jarak antar-lubang, jangan kurang dari 40 cm. "Jika kurang dari itu dikhawatirkan luka akan menjalar dan tumbuh jadi satu. Ini bisa menyebabkan luka besar pada ban (pecah ban)," ujar dia. 

3. Bagaimana bila ban sobek di bagian samping?

Ban sobek di samping (sidewall) tidak aman digunakan berkendara. Ini karena sidewall merupakan bagian yang paling banyak memperoleh tekanan dibandingkan posisi telapak ban. Struktur dinding ban juga dibuat berbeda.

Jika ada bagian sidewall rusak atau sobek, maka keseluruhan integritas struktur dinding ban sudah tidak solid dan tidak mampu menahan beban tekanan udara dengan optimal.

"Untuk itu, segala jenis luka yang ada di sidewall harus diganti, tidak ada repair (perbaikan). Kalau ban sobek di bagian telapak mungkin bisa ditambal asalkan tidak sampai tembus ke kawat," katanya.

1
2

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini