BERDIAM diri di rumah bukan lah satu alasan untuk tidak mengerjakan sesuatu hal yang tidak bermanfaat, salah satu yang bisa dikerjakan dalam kondisi masa PPKM Level 4 ini adalah dengan merawat komponen v-belt motor matik kesayangan kita.
Technical Service Division AHM, Endro Sutarno mengungkapkan bahwa v-belt merupakan komponen yang sangat penting bagi skutik sebagai penggerak roda.
Baca juga: Ini Waktu Minimal Membersihkan Belt Skuer Matik
Kinerja mesin yang optimal tidak akan terasa bagi pengendara apabila v-belt berada dalam kondisi yang tidak prima.
"V-belt merupakan komponen yang tidak dapat dilihat langsung kondisinya oleh pengendara karena berada di dalam CVT, namun perannya sangat penting dalam menunjang performa skutik kesayangan konsumen Honda," kata Endro Sutarno, Jumat (30/7/2021).
Agar v-belt tetap dalam kondisi prima, maka perlu pengecekan atau servis berkala.
Baca juga: Kenali Masalah Getaran Mesin pada Motor Matik
Endro Sutarno memberikan beberapa tips untuk merawat v-belt pada kendaraan matik kesayangan kita sebagai berikut :
Rutin Cek V-belt
Untuk skutik Honda, v-belt harus dicek berkala pada penggunaan 8.000 Km. Secara teori, umur pakai komponen ini dapat menyentuh 24.000 Km dan setelah itu harus dilakukan penggantian.
Namun hal tersebut bergantung terhadap gaya berkendara dari setiap pengendara. Kondisi ruang CVT yang kotor pun juga dapat memperpendek usia dari v-belt.
