Share

Modifikasi Motor Beat F1 Touring, Dijamin Enggak Bikin Kantong Kering

Komaruddin Bagja, Sindonews · Senin 07 Maret 2022 00:10 WIB
https: img.okezone.com content 2022 03 06 312 2557081 modifikasi-motor-beat-f1-touring-dijamin-enggak-bikin-kantong-kering-J8b0QsAJYO.JPG Modifikasi Beat F1 Touring (Foto: igedenurhadi.net)

MODIFIKASI motor beat f1 touring masih terus menjadi incaran para pecinta modifikasi. Pasalnya, motor terlihat lebih gagah dan penuh fungsi dari aksesoris yang dipasang.

Namun tenang saja, Anda tak perlu merogoh kocek terlalu dalam karena kami akan berbagi tips modif motor yang tidak buat kantong menjadi kering.

Pertama, tentukan dulu konsep modifikasi untuk mengetahui hasil akhir dan juga anggaran yang diperlukan. Soal konsep, Anda dapat meniru motor penjelajah dari luar negeri agar anti mainstream.

Biasanya, hal yang dilakukan untuk mengubah tampilan yakni dengan meninggikan motor.

Anda dapat mengganti suspensi depan dengan upside down agar lebih empuk dan kelihatan gahar. Pad sektor kaki-kaki lain seperti velg juga bisa Anda ganti dengan velg jari-jari.

Carilah velg yang kuat dan tangguh. Tak mengapa jika harganya mahal. Tapi Anda tidak akan dibuat menderita ketika sedang touring.

Oiya dengan mengganti shockbreaker depan dengan yang lebih panjang, Anda juga harus mengganti kabel atau selang rem depan dengan ukuran yang sesuai. Pada ban motor, Anda menggantinya dengan ban dual purpose. Bisa di aspal maupun di tanah.

Pada kaki-kaki Honda Beat ini juga masih pakai ukuran standarnya. Hanya saja ukuran velg dan ban yang dibesarkan. Untuk menambah kesan pacuan segala medan dan tunggangan perjalan jauh, Boxnya sendiri untuk top 33 liter, dan side 27 liter.

Berikut ini modifikasi motor Honda Beat F1 menjadi touring.

Data Lengkap Modifikasi :

Visor : Custom ( Camera Touring )

Infografis Motor Matik

Dudukan/breket : Custom by Arganeta Bian

Holder hp : Pakai waterproof ukuran 5,5 inchi

Moncong : Custom by Arganeta Bian

Tobular : Custom by Antok Koster

Cutting stiker : by pak jomblo stiker

Buttom : pakai scarlet

Spakbor depan : ninja

Spkabor belkang : mt25 yang sudah di custom

Tutup kaliper : Scarlet

Breket selang rem : Scarlet

Jalu as roda : Scarlet

Cakram : Scarlet

Velg : Top Racing (D215&B250)

Ban depan belakang : Swallow Sb 117 (D90/90&B100/80)

Tutip baut : variasi

Selang rem depan : red it 130cm

Lampu utama : Projie led & drl alis

Lampu tambahan : 3 owl 20watt + 2 cwl 18 watt + Strobo cr7 mode

Spion : kawasaki ori dtracker

Stang : protaper

Holder kiri : ori vixion

Holder stater ori supra

Holder lampu : variasi

Handguard : klx

Pijakan kaki : scarlet

Top box : 33 liter

Side box : 27 liter badak hitam adventure

Infografis Motor Klasik

Breket top : kucay

Mesin : standart

Sirine : landun pjr 86 + toa 15 watt

Mounting kamera : yicam

Hendle rem : Fastbikes

Spedo: Modish

Nah, itulah modifikasi motor beat f1 touring yang tak bikin kamu kering! Tertarik coba?

1
2

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini