Share

6 Cara Mudah Merawat Rem Cakram Motor Agar Tetap Optimal

Pradita Ananda, Jurnalis · Jum'at 13 Mei 2022 11:15 WIB
https: img.okezone.com content 2022 05 12 53 2593039 6-cara-mudah-merawat-rem-cakram-motor-agar-tetap-optimal-vkSi6Pxj7T.jpg rem cakram

REM cakram merupakan komponen vital untuk kendaraan bermotor. Rem memiliki fungsi sangat penting untuk aspek keselamatan dalam berkendara.

Maka dari itu, perawatan rem cakram motor harus dilakukan dengan baik agar tetap berfungsi dengan baik dan maksimal, layaknya saat motor masih baru.

Jika Anda masih bingung, bagaimana sih cara mudah perawatan rem cakram motor? Sebagaimana dilansir TVS Motor, berikut ulasan singkat enam cara mudah merawat rem cakram motor.

1. Pastikan reservoir minyak rem terisi

Penampung minyak rem untuk cakram depan biasanya ada di stang, sedangkan unit penampung untuk cakram belakang bisa ditemukan di belakang pelat tumit sisi kanan atau kiri yang terpasang pada footpeg.

Di bagian reservoir minyak rem ada kaca penglihatan, sehingga kita bisa memeriksa level minyak. Pastikan Anda selalu mengisi minyak rem pada level yang benar. Saat butuh diisi ulang, buka tutupnya dengan hati-hati baru lakukan pengisian.

2. Tiup rem 

Lakukan bleeding rem atau meniup rem secara berkala, tujuannya agar bisa mengeluarkan udara yang terperangkap di dalam sistem rem hidrolik pada motor. Mengingat gelembung udara yang terperangkap di saluran rem bisa menyebabkan tuas rem terasa lemas sehingga membuat kinerja pengereman lemah dan tidak efisien.

Cara tiup rem ini, tinggal buka sekrup pemeras yang ada pada caliper lalu tekan tuas rem. Ini akan memberi tekanan pada sistem, mengeluarkan udara dan minyak rem juga. Ingat, sekrup pemeras tidak boleh tetap terbuka saat tuas rem dilepaskan, karena akan menyedot lebih banyak udara. Saat minyak rem habis, reservoir master silinder harus diisi ulang agar tidak kehabisan minyak.

3. Cek kampas rem

Bantalan rem adalah bagian peralatan pengereman yang paling sering disalahgunakan karena menggigit rotor cakram sekaligus harus merasakan tingkat gesekan dan panas yang sangat tinggi. Cek bantalan rem lewat lubang inspeksi di pelindung debu pada caliper, jika dirasa bantalan disk perlu diganti, maka segera ganti.

4. Bersihkan rotor disk

Penurunan daya rem pada motor bisa juga disebabkan oleh rotor cakram yang kotor. Biasanya tumpukan kotoran ini bisa dibersihkan dengan semprotan jet air, tai sebaiknya rotor secara menyeluruh dengan menggunakan pembersih rem khusus, atau larutan berbasis alkohol Isopropil.

Ilustrasi

5. Gosok bantalan rem

Tumpukan kotoran di permukaan atas bantalan rem, bisa memicu kurangnya efisiensi pengereman. Gunakan kertas amplas lalu gosok bantalan cakram untuk membersihkan kotoran dan mengekspos lapisan baru bantalan rem yang lebih efisien untuk kinerja pengereman yang optimal.

6. Periksa kaliper

Pastikan kaliper disejajarkan dengan benar agar bantalan rem dan rotor awet tahan lama.

1
2

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini