Share

Test Drive Hyundai Ioniq 5, Segini Baterai yang Terpakai dari Jakarta ke Bandung

Geri Herwanto, Jurnalis · Kamis 23 Juni 2022 10:22 WIB
https: img.okezone.com content 2022 06 23 52 2616586 test-drive-hyundai-ioniq-5-segini-baterai-yang-terpakai-dari-jakarta-ke-bandung-Xt8PtDtHZ1.jpg Hyundai Ioniq 5 (dok Hyundai)

HYUNDAI Ioniq 5 mobil listrik pertama yang dibuat di Indonesia. Menguji performa Hyundai Ioniq 5 sebagai kendaraan harian, MNC Portal berkesempatan menguji mobil listrik ini dengan jarak tempuh Jakarta-Bandung, Rabu 22 Juni 2022.

Total sebanyak 10 mobil listrik Ioniq 5 mengikuti test drive ini, dengan tipe Prime Long Range dan Signature Long Range. Rombongan berangkat dari Senayan Park, Jakarta Selatan, pukul 10.00 WIB menuju Cikole, Bandung, Jawa Barat.

Kali ini, MNC Portal berkesempatan Mengendarai Hyundai Ioniq 5 tipe Prime Standar Range, dengan harga jual Rp 718 juta. Mobil tersebut memiliki kapasitas baterai yang lebih kecil yaitu 58 kWh, klaim jarak tempuhnya mencapai 384 km.

Perjalanan dimulai melewati tol dalam kota, dilanjut ke tol layang Mohammad Bin Zayed, menuju Hutan Jati, Purwakarta untuk beristirahat sejenak.

Perjalanan awal terlihat kondisi baterai mobil diangka 98% dengan estimasi jarak tempuh maksimal di 401 km. 

Saat menjajal, terlihat kontrol berbasis elektrik Hyundai Ioniq 5 ini dilengkapi adjustment, kemudian di bagian kursi depan juga sudah terdapat tombol secara elektrik untuk mengatur posisi kursi. Tak hanya itu, panoramic roof yang dapat dibuka secara otomatis juga menambah kesan modern mobil tersebut

 infografis

Selain itu, Hyundai Ioniq 5 juga dilengkap fitur adaptive curse controll yang membuat pengemudi tak perlu lagi menginjak gas saat harus berjalan dengan pelan.

Saat berkendara di jalan tol dalam kota menuju Purwakarta, tim MNC mencoba tiga drive mode yakni Eco, Normal dan juga Sports. Masing-masing drive mode ini memberikan sensasi berkendara yang berbeda bagi pegiat otomotif.

Setibanya di Hutan Jati, berdasarkan indikator pada dashboard, baterai yang tersisa 70%. Kemudian pukul 13.30 WIB tim test drive Hyundai Ioniq 5 melanjutkan perjalanan menuju Bandung.

Di Bandung, tim MNC menghadapi medan jalan yang menanjak dan berliku. Tak habis pikir, mobil listrik ini tidak memiliki hambatan untuk berakselerasi di tanjakan yang berbatu.

Setibanya digaris akhir, berdasarkan pantauan mobil baterai masih tersisah 43 persen. Dalam Indikator memperlihatkan bahwa Hyundai Iconiq dapat menempuh hingga 210 kilometer dengan sisa baterai tersebut.

"Kami memang menyiapkan sesi test drive ini untuk membuktikan bahwa Hyundai Ioniq 5 ini dapat digunakan berkendara jarak jauh Jakarta-Bandung-Jakarta dengan hanya sekali mengisi daya baterai," kata Uria Simanjuntak, Head of Public Relations PT Hyundai Motors Indonesia (HMID).

1
2

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini