Share

Yamaha Kembangkan Mesin Hidrogen demi Bebas Emisi Karbon 2050

Fadli Ramdan, MNC Portal · Senin 19 September 2022 13:50 WIB
https: img.okezone.com content 2022 09 19 52 2670452 yamaha-kembangkan-mesin-hidrogen-demi-bebas-emisi-karbon-2050-j2ll6vLmYj.jpg Ilustrasi mobil (freepik)

YAMAHA terlibat dalam eksprimen mesin hidrogen yang dipimpin oleh Kawasaki Heavy Industries, Toyota, dan Mazda.

Mesin ini akan dipasang pada kendaraan offroad, yang telah diuji coba pada Toyota Corolla dalam balapan Fuji 24 Hours tahun lalu.

Setelah berjalan selama satu tahun sejak debut, Toyota berencana untuk mengkomersilkan mesin hidrogen dan bahan bakar fluidize. Mesin V8 5.0 liter yang dikembangkan Yamaha Motor dan Toyota Motor Corporation juga diklaim telah alami perkembangan pesat.

Seperti dikutip dari Motociclismo, mesin tersebut akan dipasang pada mobil Konsep ROV yang merupakan kendaraan offroad. Tak menutup kemungkinan kendaraan roda empat produksi Yamaha, UTV akan menggunakan mesin tersebut.

Selain mengembangkan kendaraan listrik, Toyota dan Yamaha juga berusaha memenuhi kebutuhan konsumen akan kendaraan mesin pembakaran internal. Seperti diketahui, hidrogen merupakan bahan bakar berbentuk gas.

infografis

Nantinya, gas akan diubah menjadi cair dengan suhu yang diinginkan sekitar suhu -253 derajat celcius. Berbeda dengan bensin dan solar, mesin hidrogen jauh lebih ramah lingkungan dengan nol emisi, yang sejalan dengan rencana Yamaha.

“Kami bekerja untuk mencapai emisi bebas karbon pada 2050,” kata Presiden Yamaha Motor Yoshihiro Hidaka dalam keterangannya di Yamaha-motor.eu.

“Mesin hidrogen menjadi yang paling berpotensi mencapai netralitas karbon sambil mempertahankan mesin pembakaran internal.”

Toyota menggambarkan Konsep ROV sebagai kendaraan rekreasi roda empat yang ditenagai oleh mesin hidrogen Lexus. Mesin tersebut memiliki tenaga 450 hp pada 6.800 rpm dan memiliki torsi maksimum 540 Nm pada 3.600 rpm.

Yamaha dan Kawasaki dibakarkan juga akan berkolaborasi untuk menciptakan kendaraan listrik. Namun, belum diketahui kendaraan jenis apa yang akan mereka produksi yang dikabarkan akan keluar dalam waktu dekat.

Tetapi, langkah tersebut bisa membuat Yamaha dan Kawasaki sebagai pionir dalam mengembangkan motor dengan mesin hidrogen. Motor ini juga diyakini akan memiliki harga yang lebih murah dibandingkan dengan motor listrik.

“Bekerja sama dengan perusahaan dengan budaya perusahaan dan bidang keahlian yang berbeda serta meningkatkan jumlah mitra yang kami miliki adalah cara yang kami inginkan di masa depan,” ujar Hidaka.

Yamaha mulai mengembangkan mesin hidrogen untuk mobil sekitar lima tahun lalu. Takeshi Yamada dari Technical Research & Development Center’s Automotive Development Section merupakan anggota tim pengembangan mesin hidrogen. Ia mulai merasakan kedalaman potensi pembangkit listrik saat proyek berlangsung.

1
2

Berita Terkait

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini