Share

Tips Merawat Motor 2-Tak, Jangan Telat Isi Oli Samping

Muhammad Fahrul Rozi, Okezone · Sabtu 22 Oktober 2022 08:00 WIB
https: img.okezone.com content 2022 10 22 53 2692287 tips-merawat-motor-2-tak-jangan-telat-isi-oli-samping-FxmWo0LjnR.JPG Motor 2-tak. (Foto: Antara)

JAKARTA – Dibandingkan motor lain, sepeda motor 2-tak adalah yang paling mudah dirawat. Motor 2-tak juga disebut lebih bandel dibandingkan motor lain. Meski begitu, kendaraan yang mesinnya membutuhkan oli ekstra ini harus dirawat agar tetap awet untuk digunakan.

Motor 2-tak yang dirawat dengan baik memiliki tarikan yang ringan dan suara yang khas. Meski sudah ditinggalkan, namun ada beberapa orang yang menyukai jenis motor 2-tak karena tarikan dan mesinnya yang bandel. Berikut cara merawat kendaraan 2-tak yang benar.

Bersihkan knalpot dan saringan

Knalpot motor 2-tak. (Foto: Antara)

Perbedaan motor 2-tak dengan motor 4-tak adalah asap yang keluar dari knalpot. Motor 2-tak punya asap yang cenderung banyak dibandingkan motor 4-tak. Oleh karena itu, jelaga atau kotoran dari asap knalpot motor 2-tak lebih cepat mengendap.

Sementara saringan knalpot fungsinya adalah menjadi filter yang menyaring asap knalpot. Komponen atau bagian ini harus dibersihkan agar tidak bermasalah. Mengganti filter dapat dilakukan sendiri atau langsung ke bengkel motor.

Rajin periksa busi

Busi motor. (Foto: Antara)

Busi motor 2-tak adalah komponen yang penting pada motor 2-tak. Proses penumpukan kotoran pada busi motor 2-tak lebih tinggi dibandingkan dengan motor 4-tak. Oleh karena itu, motor 2-tak harus lebih sering dibersihkan businya.

Tidak merawat busi dapat mengakibatkan motor mudah mogok karena proses pengapian tidak berjalan dengan baik.

Merawat karburator

Karburator Motor. (Foto: Suzuki)

Laju motor 2-tak ditentukan oleh kebersihan karburatornya. Jika karburator motor bersih dapat membuat motor berjalan dengan stabil dan tidak mudah melemah.

Motor 2-tak cukup sensitif jika kondisi karburatornya kurang bersih. Selain itu, karburator motor 2-tak rawan terkena sumbatan dari kotoran akibat bahan bakar. Jika itensitas pemakaian motor 2-tak cukup tinggi maka cobalah untuk rajin memeriksa karburator mesin Anda.

Pembersihan bidang ini biasanya dilakukan di bengkel motor. Namun, khusus motor 2-tak banyak orang yang sudah memahami cara membersihkan karburator motornya sendiri di rumah.

Mengisi oli samping

Oli samping. (Foto: Antara)

Motor 4-tak hanya butuh satu oli mesin yang harus diganti secara berkala. Jika motor 2-tak perlu dua jenis oli pada mesinnya, yakni: oli mesin dan oli samping. Oli samping pada mesin motor 2-tak harus terus diisi agar kendaraan dapat berjalan dengan baik. Ciri yang paling mudah dilihat dari motor 2-tak yang kehabisan oli samping adalah dari asap yang keluar dari knalpot.

Semakin sedikit dan menghilang asapnya, maka oli samping sudah wajib diisi ulang agar mesin tidak rusak. Selain itu, gunakan oli samping yang baik dan sesuai dengan motor 2-tak Anda senantiasa sehat.

Isi bahan bakar tepat waktu

Ilustrasi. (Foto: Antara)

Ketika bahan bakar pada motor 2-tak sampai kering, maka akan sulit dinyalakan lagi meski Anda sudah mengisinya dengan bahan bakar. Oleh karena itu, sangat penting untuk mengisi bahan bakar tepat waktu agar motor tidak susah dinyalakan.

1
3

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini