Share

Perbedaan Motor 2-Tak dan 4-Tak, Tidak Hanya Soal Oli Samping

Muhammad Fahrul Rozi, Okezone · Minggu 06 November 2022 09:18 WIB
https: img.okezone.com content 2022 11 06 53 2701780 perbedaan-motor-2-tak-dan-4-tak-tidak-hanya-soal-oli-samping-JbqanUkOqM.jpg Ilustrasi. (Foto: Antara)

JAKARTA – Di Indonesia ada dua jenis motor yang dikenal, yakni motor 2-tak dan 4-tak. Kedua motor tersebut banyak digunakan masyarakat untuk beraktivitas sehari-hari.

Meski begitu, banyak pengguna motor jarang yang mengetahui perbedaan keduanya. Selain itu, perbedaan yang diketahui hanya dari suara knalpot ketika motor dihidupkan. Lalu, apa perbedaan antara motor 2-tak dan motor 4-tak?

Perbedaan suara

Perbedaan yang paling umum diketahui banyak orang antara motor 2-tak dengan 4-tak adalah suara keduanya. Motor 2-tak memiliki suara yang lebih gahar dibanding motor 4-tak. Suara berisik dan cempreng tersebut berasal dari knalpot dan mesin.

Oli yang digunakan

Selain suara, cara membedakan motor 2-tak dengan motor 4-tak bisa dilihat dari penggunaan oli. Motor 4-tak hanya butuh menggunakan oli mesin agar bisa berjalan. Sementara motor 2-tak menggunakan oli mesin dan juga oli samping.

Oli samping adalah oli tambahan untuk melapisi seluruh komponen mesin. Pemberian oli samping tidak boleh telat agar tidak merusak komponen kendaraan. Ciri motor 2-tak yang mulai kehabisan oli samping bisa dilihat dari tarikan motor. Selain itu, oli mesin yang wajib diisi ulang ketika asap pada kenalpot mulai menghilang.

Jumlah komponen mesin

Komponen mesin yang digunakan pada motor 2-tak dan 4-tak berbeda. Jumlah komponen motor 2-tak lebih sedikit dibanding 4-tak. Karena, motor 2-tak tidak menggunakan noken As dan klep di bagian mesinnya.

Hasil proses pembakaran di knalpot

Motor 2-tak mengeluarkan asap yang lebih tebal dibandingkan motor 4-tak. Asap tebal dari motor 2-tak berasal dari oli samping yang digunakan tersebut ikut terbakar di ruang mesin. Oleh karena itu, asap yang keluar dari knalpot 2-tak lebih pekat.

Asap pekat ini menandakan oli samping terbakar dengan sempurna. Bahkan jika motor 2-tak tidak mengeluarkan asap, bisa jadi motor tersebut kehabisan oli samping.

Jumlah langkah pada piston

Motor 2-tak hanya melakukan dua langkah piston pada proses pembakaran. Sedangkan motor 4-tak memerlukan empat langkah yakni, hisap-kompresi-bakar-buang pada saat pembakaran dalam setiap piston.

1
2

Berita Terkait

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini