SEJARAH PO Kalisari bermula dari pendirian PT. Kalisari Citra Jaya di Jalan Kalisari, Surabaya, Jawa Timur, pada 1 September 1961. Di awal pendiriannya, perusahaan otobus ini hanya memiliki 23 armada.Â
Pada awal pengoperasiannya, Kalisari menggunakan bus Thames Trader 40 Series produksi Ford Motor, pabrikan otomotif asal Dagenham, Inggris. Bus tersebut memiliki tampilan unik dengan bonet alias moncong dengan jendela geser kecil.Â
Sejarah PO Kalisari. (Foto: Instagram/@kalisaricitrajaya)
Selain bus klasik tersebut, sepanjang 1961-1980, Kalisari mengoperasikan lima tipe bus lainnya, seperti Mercedes Benz L3000, Dodge L500, Superior Coach Bedforch TK Series,Chevrolet C50, dan GMM 0 360 Mercedes Benz OF 1113.Â
Kalisari tumbuh sebagai pionir bus patas di Jawa Timur dengan trayek awal Kalisari Surabaya-Malang dan Surabaya-Madiun. Namun khusus trayek Surabaya-Madiun hanya dioperasikan PO bus ini setiap libur Natal, Tahun Baru, dan Lebaran saja.Â
Sejarah PO Kalisari. (Foto: Instagram/@kalisaricitrajaya)
Meski tidak pernah membuka layanan angkutan Antar Kota dan Antar Provinsi (AKAP), namun Kalisari tetap eksis di genre Antar Kota dalam Provinsi (AKdP). PO bus ini bahkan tercatat sebagai penguasa trayek Surabaya-Malang.Â
Menariknya, selain bus AKdP, PO Kalisari juga melebarkan sayapnya ke Kalimantan Timur sebagai bus jemputan karyawan tambang di Kabupaten Kutai Barat dan karyawan di PT Kaltim Prima Coal, Kutai Timur.*
BACA JUGA:Â 5 PO Bus Punya Sopir Cantik, Ada Mama Muda Asal Wonogiri
BACA JUGA:Â Deretan PO Bus Jadul di Indonesia, Ada yang Beroperasi Sejak Tahun 1960
Â
Follow Berita Okezone di Google News
(SIS)
